アマゾンは飛行機を買っている：それを理解するための4つの鍵

小売通販大手のアマゾンは、2022年からアマゾン・エアの航空機に追加されるボーイング767-300型機11機の買収を発表した。

目新しさは、ジェフ・ベゾス氏の会社が、これまでのようにレンタルではなく自社機を持つのは初めてだということです。民間機はデルタ航空（7機）とウエストジェット（4機）が所有していた。

なぜこのタイミングでAmazonは買収をするのか？会社の動きには4つの要因がある。

艦隊の成長

同社は2016年に「Amazon Air」プロジェクトを立ち上げ、2022年までに85機の機体を保有することを目指している。アマゾンはその後、他社の貨物機をリースしているだけですが、なんとか増やしてきました。

納期の改善

Amazon Airのネットワークの背後にある目標は、中間業者の関与を排除することで、同社のコストを下げ、配送時間を短縮することを意味し、それはユーザーにとっての利益につながります。Xakataが引用したCNBCによると、現在、米国ではすでに出荷の50％以上がAmazon Airを通じて配送されているという。

物流プレゼンス

また、アマゾンが輸送や物流への関与を強化したことも大きな要因です。他のマイルストーンの中では、そのドローンはすでに空中配送のライセンスを取得しており、2020年にはZoo robotaxi、Rivianからの電動バン、ブルーオリジン、その観光と航空宇宙輸送プロジェクトを開始し、今後の到着が期待されています。

航空会社の危機

COVID-19によるパンデミックによる旅行の減少は、小売業とは対照的に航空市場に深い危機をもたらした。アマゾンは、デルタ航空やウェストジェット航空の同類に対して有利な立場にあることを利用しているように見える。